Arriva

Arriva-Tog kører til tiden

Mens togpassagerer i den østlige del af Jylland og resten af Danmark dagligt bander over massive forsinkelser hos DSB, står passagerer, der benytter sig af Arrivas tog i Vest-, Midt- og Sydjylland, på toget til tiden. Og har gjort det det seneste halve år.
Det skriver Ringkøbing Amts Dagblad onsdag.
Kommunikationsdirektør hos Arriva, Jan Wildau, begrunder Arrivas gode tider med to ting:
For det første har vi de bedste lokoførere, og dernæst mener vi, at vi er bedre til at
driftsplanlægge, siger han.
Arriva har i det seneste halve år haft tog til tiden i mere end 95 procent af ankomsterne, mens hvert fjerde tog hos DSB var forsinket i juni. Og DSB har i realiteten haft massive forsinkelser det seneste år.
Hos DSB erkender man, at ikke alle problemerne kan henføres til BaneDanmark, der har ansvaret for skinnenettet. Hidtil har det været nævnt som den primære årsag til DSBs problemer, men det er også BaneDanmark, der har ansvaret for de skinner, Arriva kører på.
-Grunden til vore mange forsinkelser er altovervejende, at vi har været nødt til at
sætte farten ned på grund af skinneproblemer. Det har været vanskeligt at planlægge efter, siger trafikchef Erik Christensen, DSB. Erik Christensen siger desuden, at DSBs materiel er blevet mindre driftssikkert end det
optimale, og at man også her skal finde en af årsagerne til de mange forsinkelser.
- Vi har flere udfald på vores materiel end tidligere. Det belastes ganske enkelt mere,
når vores køreplaner ikke kan holdes. Der bliver mindre tid til eftersyn, og det betyder
så, at vi får flere fejl på vores materiel, end hvis alt var normalt, siger Erik
Christensen.
DSB tager nu konsekvensen af de mange forsinkelser, og fra den 21. august ændres
køreplanerne for lyntogene mellem København og Aalborg, så køretiden bliver længere. Og i køreplanen 2007 øges køretiden endnu mere, så rejsetiden mellem København og Aalborg bliver 20 minutter længere end i dag.
- Systemet er presset, men vi mener ikke, vi kan gøre det anderledes, siger Erik
Christensen, der peger på, at Arriva har en langt simplere produktion end DSB, og at det er en af årsagerne til, at Arriva gør det bedre i øjeblikket.- Men jeg vil da ønske Arriva tillykke med, at de kører uden problemer, siger han.

Kilde: Ritzaus Bureaus Citattjeneste

Ny direktør for Trafikstyrelsen

Per Jacobsen er ny direktør for Trafikstyrelsen for jernbane og færger

(UDNÆVNELSE) Transport- og energiminister Flemming Hansen har udnævnt cand.polit. Per Jacobsen til ny direktør for Trafikstyrelsen for jernbane og færger
pr. den 1. september 2006.

Per Jacobsen er 42 år og har siden 1997 været ansat i Transport- og Energiministeriets departement. Først som kontorchef og siden 2001 som afdelingschef.
Han er pt. ansat i Banedanmark, hvortil han er udlånt frem til september 2006 fra departementet. Af samme årsag vil Per Jacobsen tiltræde stillingen som
direktør i Trafikstyrelsen pr. 1. september.

Kompetent direktør

Transport- og energiminister Flemming Hansen udtaler:

- Med udnævnelsen af Per Jacobsen til ny direktør for Trafikstyrelsen for jernbane og færger får styrelsen en meget kompetent direktør.

-Per Jacobsen har et indgående kendskab til jernbanesektoren og kollektiv trafik - og til de udfordringer, der knytter sig til dette område.

- Per Jacobsen har både de kvalifikationer og visioner, der skal til for at udfylde stillingen som direktør i Trafikstyrelsen, og jeg ser frem til et
fortsat samarbejde med ham.

Kilde: transportnyhederne.dk